702-2環(huán)氧低鋅車間底漆
發(fā)布日期:2017/6/10 15:10:10
組 成 由鋅粉,環(huán)氧樹脂和聚酰胺固化劑等配制而成的雙組份環(huán)氧低鋅車間底漆
主要特性 ·干膜內(nèi)鋅粉含量約為40%是富鋅底漆鋅粉含量的一半,焊接切割時的有害氣體大大減少
·干性快,只需很短的時間即能搬運、堆放和涂裝后道油漆。能適應(yīng)鋼材預(yù)處理流水線的要求
·漆膜內(nèi)鋅粉具有陰極保護(hù)作用,有良好的防銹性能,漆膜厚度25μm 時,保養(yǎng)期4個月以上
·具有良好的耐熱性,焊接切割時燒損面積小
·具有優(yōu)異的附著力
·具有良好的耐油性,耐水性和耐溶劑性能
·漆膜厚度在規(guī)定范圍內(nèi),不影響焊接性能
·能與大多數(shù)油漆體系配套
·獲中華人民共和國船舶檢驗局的認(rèn)可
用 途 用于造船廠、重型機械廠等鋼材預(yù)處理流水線作為車間底漆,保養(yǎng)期約為四個月以上
顏色及外觀 紅灰色無光
施 工 參數(shù) 密 度 約 1.39g/cm3
配 比 甲:已=10:3 (重量比)
干膜厚度 25μm
濕膜厚度 100μm
理論用量 139 g/㎡
閃 點 甲組份(基 料)5℃
乙組份(固化料) 27℃
熟化時間 (25℃) 30min
干燥時間 (25℃)
表干≤5min
實干≤24h
完全固化 7d
流水線干燥時間≤5min(鋼材預(yù)熱50℃,烘道溫度120℃)
復(fù)涂間隔時間
底材溫度
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10℃
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20℃
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30℃
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最 短
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8h
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6h
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4h
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最 長
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數(shù) 月
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·含鋅底漆表面能形成鋅鹽(又稱白繡),在涂裝后道漆之前不應(yīng)長時間暴曬。如需較長的涂裝間隔時間,建議盡快涂裝842環(huán)氧云鐵底漆作為封閉層,以減少二次除銹的工作量
·在清凈的室內(nèi)環(huán)境中放置幾個月,在清凈的室外環(huán)境放置14天漆膜表面不會形成鋅鹽,但在工業(yè)和海洋環(huán)境中則會很快產(chǎn)生鋅鹽,涂裝后道油漆的間隔時間應(yīng)盡可能縮短
·在有鋅鹽的表面,應(yīng)采用清掃級噴砂或機械除銹法進(jìn)行二次除銹處理,并除去所有雜物。
建議涂裝道數(shù) 一道,干膜厚度20-25μm 。
后道配套用漆 與氯化橡膠、環(huán)氧、環(huán)氧瀝青、環(huán)氧酯等體系的涂料配套使用。
*但不能與油性、醇酸、聚酯類油漆配套使用。
表 面 處 理 ·鋼材噴砂處理至Sa2.5級,表面粗糙度30-70μm
底 材 溫 度 ·底材溫度須高于露點以上3℃
·室外施工底材溫度低于5℃時,環(huán)氧與固化劑的固化反映停止,不能施工。
涂 裝 方 法
無氣噴涂 稀 釋 劑 106稀釋劑
稀 釋 量 0-10%(以油漆重量計)
噴嘴口徑 約0.4~0.5mm
噴出壓力 15MPa(約150kg/cm3)
空氣噴涂 稀 釋 劑 106稀釋劑
稀 釋 量 0-10%(以油漆重量計)
噴嘴口徑 1.8~2.2mm
空氣壓力 0.3~0.6MPa(3~6kg/cm3)
滾涂/刷涂 稀釋劑 106稀釋劑
(小面積修補) 稀釋量 0-5%(以油漆重量計)
清 洗 劑 106稀釋劑
通 風(fēng) 量 1kg油漆或稀釋劑
油 漆 a達(dá)到爆炸極限下限(LEL)的10% 108 m3
b達(dá)到安全衛(wèi)生要求(TLV) 1663 m3
稀釋劑 a達(dá)到LEL的10% 221 m3
b達(dá)到TLV 9000 m3
包 裝 甲組份(基 料) 20L 桶裝 24kg
乙組份(固化劑) 9.25L 桶裝 7.2kg
儲 藏 期 限 12個月